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A1402
商品解説■蒸気暖房搭載の旅客列車牽引機!EF56!
【実車】
EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。KATO 近鉄10100系(新ビスタカー)(改装形) A編成+B編成 6両セット #10-1909。
日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。当時物◆スーパーレール 新幹線&SL ワイドパノラマセット TOMY 新幹線 クラウス型蒸気機関車 国鉄 コンテナ輸送車 プラレール。
列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。中古鉄道模型 1/150 103系1500番代 復活国鉄色 3両セット [A1021]。
EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。新品鉄道模型 [初期不良品] 1/150 富士山麓電気鉄道8500系 富士山ビュー特急 3両セット [A1075]。
当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。新品鉄道模型 1/150 近鉄9020系(京都・奈良線)基本2両編成セット(動力付き) [31967]。
1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。KODAMA 東武鉄道 特急ロマンスカー 1700系 原型車 先頭車 先頭P車。
戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野~八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。中古鉄道模型 HOゲージ TR23 [31001]。
【商品概要】
●マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実
●ヘッドライト点灯
●ぶどう色1号のEF56
●2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル
●角型車体を持つ後期型。新品鉄道模型 1/150 宮崎交通株式会社鉄道部 コッペル1号機(動力付/簡易ロッド仕様) [14037]。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代
●大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿
【付属品】
なし
【オプション】
なし
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 東武 ヨ101形 キット(2023)。